Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт  |
Номинальная мощность | 509 кВА / 407 кВт  |
Производитель двигателя | MTU (Германия)  |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия)  |
ТОВАР В НАЛИЧИИ
Нашли дешевле? Мы снизим цену!Написать нам
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт  |
Номинальная мощность | 509 кВА / 407 кВт  |
Производитель двигателя | MTU (Германия)  |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия)  |
ТОВАР В НАЛИЧИИ
Нашли дешевле? Мы снизим цену!Написать нам
Дизельный двигатели и синхронный генератор смонтированный на раме
Панель управления с цифровым контроллером
Топливный бак
Аккумулятор
Автомат защиты генератора
Технические жидкости (масло и охлаждающая жидкость)
Руководство по эксплуатации и гарантийный талон
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 10.7 |
Максимальная мощность | 560 кВА / 448 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 736 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 950 |
Кол-во и расположение цилиндров | 10, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 478 |
Модель двигателя | 10V1600G20F |
Объём двигателя, л | 17.5 |
Объём масляной системы, л | 60.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 117.8 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 59 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 806 |
Модель альтернатора | MJB 355 SA4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 408 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3310x1400x2238 |
Масса, кг | 1250 |
Отзывы0
Отзывы с оценкой